“瓦拉干”攻坚战小记
| 日期:2010-7-8 |
(兵不在多而在精;将不在勇而在谋。中油联公司在前线的精兵强将,在人员缺少;工作量大;施工条件恶劣;工期紧的情况下,团结一心克服一个又一个困难圆满完成阶段性的任务。)
之所以称“瓦拉干”为攻坚,是因为这一段的工程施工出现了种种不可预料的困难,严重阻碍了工程施工进度,但在全体人员奋力拼搏,共同努力的情况下,终于取得了“瓦拉干”攻坚战的阶段性胜利。特做出总结。
“瓦拉干”鄂伦春语“向阳少雨的地方”之意。可到了那里才知道这里一点都不少水,一丛丛塔头下是泥泞的沼泽,人走上去两脚深深的陷入泥中不使尽力气很难拔出,更不要说载着几吨重钻机的车辆。
幸好前期管道施工单位在管道的一侧修建了一条临时施工便道,车辆设备可以通行。在与设计院有关负责人员沟通确认这里并不是管道伴行路后,决定,依托这条便道进行现场的施工作业。由于各个作业点回填并不到位,在6月13号与现场管道施工单位协调,请他们帮助用沟机提前对作业区段进行了必要的处理,并且根据现场的环境特点专门定制两块渡板以供现场移动钻机使用。
根据现场实际情况,首先从AB073-100点位施工作业。设备在6月14号进入现场并开始施工。由于现场地质有碎石块,出现小范围塌方,直到下午15时才完成第一孔位。但是,刚刚结束AB073-100点位的第一孔位作业时却突然接到该标段管道施工单位的通知:由于PC部项目监察部门检查,认为该区段管道回填不合格,必须马上对管道重新回填恢复地貌。也就是说这条施工便道将被拆除,如果这样,我们将无法在这里按计划施工作业,工程施工作业必须花费巨大的人力物力和时间平整现场场地,更何况过一段时间就是当地的雨季,雨季的到来,我们的现场施工作业无疑会有更大的困难。
在和管道施工单位努力争取下,最终得到了6天的工作时间。6天的时间其实并不充足,首先,现场地质条件复杂,这里是沼泽地带含水量大,每一个点位的移动都需要大量的人力物力来平整现场。其次,这一段时间正是暑季,天气炎热,日最高温度都在三十度以上,森林里蚊虫众多,人员现场作业苦不堪言。更加困难的是现场地质情况极为复杂,地下岩石层面情况多变,很容易出现塌方夹钻等事故,现场困难重重。但是,正所谓“箭在弦上,不得不发”,即便前面真的是“刀山火海”,凭着“铁人故里”这块金字招牌也得放手一搏。我们决定采取“先重点,后难点,最后远点”的策略,也就是先抢阻碍管道回填的AB073+50和AB073+550点位,然后是AB073-100点位, 最后是大型设备无法进入的远点位AB074-100,用小型钻机赶在雨季到来前完成施工。
按照制定好的计划,当天将设备由AB073-100点位移到AB073+550点位。6月15号,开始钻孔作业。然而,天有不测风云,最不愿发生的事情还是出现了,在AB073+550点位的E点作业,钻机钻至
“开弓没有回头箭”,全体人员依然众志成城,誓要创造奇迹。第5天早5时全体人员到达AB073+550现场,齐心协力,团结一致,不分彼此。到晚上20时完成了3个钻孔。开创了这个机组最块的钻孔记录。也将AB074-100点位的小型钻机进入现场,定好孔位。
良好的开端鼓舞人心,全体一鼓作气到第6天晚上19时,AB073+550点位完成全部钻孔。马不停蹄将钻机转移到AB073+50现场。由于6天期限以到,晚上,与管道施工单位负责人沟通后,管道施工单位表示:管道回填根据我们的作业进度适当放慢速度。但不会有太多时间,还得靠我们自己加快进度。
第7天,不利事件又有发生,在AB073+50点位的B点孔位作业时空压机启动泵损坏,无法工作。当天下午,马上回塔河购买,连夜修复空压机。
第8天,早5时开始直至17时,在大家同心协力,连午饭都来不及吃的情况下,终于抢出管道回填区段的点位的钻孔工程施工。又一次打破机组的最快钻孔记录。设备也在管道回填前及时移至AB073-100点位。
至此,瓦拉干这块硬骨头终于啃去了最难啃的一半。
这样瓦拉干现场以完成3个作业点位的工程施工,最远点AB074-100点位,小型钻机也在顺利工作,预计4-5天即可完成。
针对这段时间的工作,有以下几点值得总结:
1、 全体人员充分发扬“铁人精神”,作风顽强,敢打硬仗,无私奉献,不计劳苦。现场的许多地方都是凭着人拉肩抗的方式来完成设备器材的转换和位置调整,其艰辛程度可想而知。
2、 联劳协作,不计份内份外。我公司王须昌、杜金龙在完成自身的工作之余,主动和作业机组人员一道钻孔施工,没有任何怨言,不在乎脏累,赢得现场人员一至赞誉,充分展示我公司的“铁人形象”以及良好的精神面貌。
3、 后方的大力支援与协助也给现场人员工作创造便利,端午节贺总亲自慰问,更是给大家带来极大的鼓舞。
尽管有些许成绩,但仍有不足之处,现自查以供借鉴:
1、 安全意识淡薄,天气炎热,现场人员不带安全帽,作业服着装不整齐。6月21号负责该区段的郎威监理慎主任检查时也重点指出这个问题。
2、 随意操作不熟知的机械设备。
3、 联劳协作精神可嘉,但不利于人身安全,特别是附近有不熟知的运动设备时。应重视由此产生的安全隐患。
4、 大局意识不够,不能果断行事,这在今后的施工中尤为重要。
5、 对现场各个部门的沟通不够,信息渠道不畅通。如果我们能及早和管道设计部门核实好现场的整体安排,就不会出现这样“前有堵截,后有追兵”的不利局面。
通过不断总结,不断努力,不断提高。在项目负责人刘平祥的带领下圆满优质的完成中—俄管道监测任务。
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